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ストリームとピノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   日産  ピノ
VS
8万円98.2万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 500円42.4万円
ピノの相場表を見る
187 中古車掲載台数 58
  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション バックカメラ 後席モニター HDDナビ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 7人乗走行5.9万km

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ ナビ Bカメラ HIDヘッドライト キーレス

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ナビ TV ETC バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ ナビ Bカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 4WD Bカメ/ETC/Dレコ/キーレス/ナビ/TV/CD/DVD

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 4WD 寒冷地仕様 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ HIDヘッドライト 純正ナビ/TV ETC

    本体価格
    22.4万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 4WD ワンセグ ナビテレビ ミュージックラック

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ /HDDナビ/17アルミ/パドルシフト/1オーナー

    本体価格
    27万円

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  • 日産 ピノ 660 S 

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  • 日産 ピノ 660 E ABS・ナビ・ETC付き

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  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    28万円

  • 日産 ピノ S 5速MT CD 電動格納ミラー パワ 保証1年間・距離無制限付き FM/AMラ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ピノ 660 E ETC ナビ テレビ CD ABS

    本体価格
    22万円

  • 日産 ピノ 660 S ユーザー下取り車 CD 電動格納ミラー

    本体価格
    10.8万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD Wエアバック/ABS

    本体価格
    22.1万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 走行49000km 夏冬タイヤ 1年間保証付

    本体価格
    22.8万円

関東
79
34.2万円
関西
27
30.9万円
東海
10
32.4万円
北海道
22
34.6万円
九州
14
34.9万円
東北
19
40万円
北陸・甲信越
9
30.2万円
中国
5
29.3万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
19
21万円
関西
6
13万円
東海
6
20万円
北海道
4
21.5万円
九州
10
19.9万円
東北
4
15.4万円
北陸・甲信越
5
22.4万円
中国
2
14.4万円
四国
2
20.5万円

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ストリームとピノのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   日産  ピノ
180.6万円275万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1799~1997 排気量(cc) 658
140~150 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 19.4~24km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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