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レヴォーグとピノを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとピノの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  ピノ
VS
54万円615万円
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中古車相場 500円39.8万円
ピノの相場表を見る
1663 中古車掲載台数 65
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 整備済み車/純正ナビ/レザーシート/ETC

    本体価格
    222.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD オートクルーズ レーンアシスト 衝突軽減

    本体価格
    139万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD CD・DVDチューナー付

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 4WD ターボ 衝突軽減 レーンアシスト ナ

    本体価格
    134万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    177.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    410万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD デジタルインナーミラー

    本体価格
    299.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    146.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    214.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD セイフティ+運転支援&視界拡張

    本体価格
    247.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S /純正ナビ/キーレス/ETC/

    本体価格
    16.7万円

  • 日産 ピノ 660 E 

    本体価格
    18万円

  • 日産 ピノ 660 S U4D0601

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  • 日産 ピノ 660 S キーレス エアコン パワステ 点検記録簿

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 E 車検整備付 ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    14万円

  • 日産 ピノ 660 E ナビ テレビ CD キーレス アルミ ABS

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 S ETC フロア5MT パワ-ウィンドウ 電格ミラ-

    本体価格
    24万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 走行49000km 夏冬タイヤ 1年間保証付

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 禁煙車 1オーナー 純正CD キーレス

    本体価格
    29.1万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 15インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

関東
539
207.1万円
関西
224
223.1万円
東海
243
207.7万円
北海道
140
198.8万円
九州
110
212.8万円
東北
145
170.3万円
北陸・甲信越
147
205.3万円
中国
95
206.6万円
四国
20
193.6万円
地域別台数
関東
20
21.9万円
関西
6
13万円
東海
6
20万円
北海道
6
22.3万円
九州
13
18.2万円
東北
5
16.9万円
北陸・甲信越
5
23万円
中国
2
14.4万円
四国
2
20.5万円

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レヴォーグとピノのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  ピノ
310.2万円576.4万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1795~2387 排気量(cc) 658
177~275 最高出力(馬力) 54
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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