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クラウンハイブリッドとピノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   日産  ピノ
VS
36.5万円569万円
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中古車相場 500円42.4万円
ピノの相場表を見る
159 中古車掲載台数 58
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 純正HDDナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ サンルーフ 黒革エアシート&シートヒ-ター

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリート S サンルーフ付き 

    本体価格
    203万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーンG リヤコンフォートPKG レザーシートPKG

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ サンルーフ 純正ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 純正マルチナビ 左右独立エアコンBluetooth

    本体価格
    221.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS Advance モデリスタエアロ・ア 

    本体価格
    310万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 純正ワイドナビ TV Bl 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 自社 ローン 車高調 高価 下取り

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレスキー ETC ドアバイザー エアコン

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    2.8万円

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  • 日産 ピノ 660 S ナビ/バックカメラ/LED/リボンタイヤ

    本体価格
    26万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ CD DVD ETC WSRS ABS ドラレコ AC PW

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 ピノ 660 E ユ-ザ-買取 ETC 走行55800km 車検R8.4 AW

    本体価格
    14万円

  • 日産 ピノ 660 E 

    本体価格
    18万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ピノ 660 E /1年保証付/社外ナビ/Bluetooth/Bカメ/ETC

    本体価格
    17.5万円

関東
40
125.7万円
関西
26
91.7万円
東海
19
143.2万円
北海道
5
99.4万円
九州
44
173.5万円
東北
8
130.9万円
北陸・甲信越
7
135.6万円
中国
7
82.9万円
四国
3
224.6万円
地域別台数
関東
19
21万円
関西
6
13万円
東海
6
20万円
北海道
4
21.5万円
九州
10
19.9万円
東北
4
15.4万円
北陸・甲信越
5
22.4万円
中国
2
14.4万円
四国
2
20.5万円

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クラウンハイブリッドとピノのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   日産  ピノ
540万円620万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
3456 排気量(cc) 658
296 最高出力(馬力) 54
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
15.8km/L 10.15モード燃費 19.4~24km/L

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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