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A6とデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   日産  デュアリス
VS
45万円758万円
A6の相場表を見る
中古車相場 22.8万円131.8万円
デュアリスの相場表を見る
175 中古車掲載台数 110
  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 黒本革 純正18AW BOSEサウンド

    本体価格
    142万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    70万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD カーナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    170万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    398万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 黒本革 ナビ TV BT Bカメラ Sヒーター

    本体価格
    59.9万円

  • アウディ A6 (ベース) 

    本体価格
    96.8万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビゲーション

    本体価格
    748万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタント&ライティング&リヤコンPKG

    本体価格
    329万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オナ 本革 アシス OP19AW スマホWC 認中車

    本体価格
    417.9万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革シートヒーターLEDクルコンBOSE

    本体価格
    204万円

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    75万円

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    54万円

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    77万円

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    本体価格
    37万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正SDナビ ワンセグTV ドラレコ ETC

    本体価格
    83万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー カーウイングスナビ サイド・バックカメラ

    本体価格
    32.6万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ TV

    本体価格
    71万円

関東
68
318.2万円
関西
23
290.6万円
東海
20
463.9万円
北海道
23
171.4万円
九州
13
324.5万円
東北
5
380.2万円
北陸・甲信越
13
293.6万円
中国
8
265.4万円
四国
2
454万円
地域別台数
関東
30
53.3万円
関西
7
54.9万円
東海
9
50.2万円
北海道
30
57.6万円
九州
7
58.5万円
東北
17
63.5万円
北陸・甲信越
4
55万円
中国
5
51.4万円
四国
1
35万円

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A6とデュアリスのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   日産  デュアリス
740万円1140万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1968~2994 排気量(cc) 1997
204~340 最高出力(馬力) 137
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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