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インプレッサG4とシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とシビリアンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   日産  シビリアン
VS
21.8万円229.8万円
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中古車相場 89万円698万円
シビリアンの相場表を見る
281 中古車掲載台数 66
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 革シート ナビ TV ETC

    本体価格
    44.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD アドバンストセイフティPKG純正8型ナビ

    本体価格
    93.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ワンオーナー・禁煙車 ナビTV

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 禁煙 純正ナビ バックカメラ HID Bluetooth

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD /走37000km/検:2年付/外ナビ/Bカメ/TV/ETC

    本体価格
    33万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 ハーフレザーシート

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S ETC ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    59.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ地デジBカメラLEDヘッド衝突軽減

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    230.6万円

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    本体価格
    149.9万円

  • 日産 シビリアン バス 自 由設計 移動販売車 キャンピンカー 準中型免許OK

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  • 日産 シビリアン 26人乗り 

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    128万円

  • 日産 シビリアン DX クーラー無し 標準ボディ 26人 自動折戸式ドア

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  • 日産 シビリアン ロングSXターボ マイクロ 29人 AT NOx・PM適合 オートスイングドア

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  • 日産 シビリアン バス ハイブリッド バックカメラ・ナビ・リクライニングシート

    本体価格
    398万円

  • 日産 シビリアン 観音扉 リフト付 普通免許

    本体価格
    198万円

  • 日産 シビリアン ショート 26人乗り バス

    本体価格
    236.5万円

関東
93
89.1万円
関西
25
96.7万円
東海
34
92.1万円
北海道
39
77.2万円
九州
27
90.6万円
東北
34
94.7万円
北陸・甲信越
19
101.7万円
中国
7
99.9万円
四国
3
63万円
地域別台数
関東
20
277.9万円
関西
13
253.9万円
東海
14
232.1万円
北海道
6
270.5万円
九州
7
287.5万円
東北
1
618万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
366.3万円
四国
1
189万円

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インプレッサG4とシビリアンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   日産  シビリアン
192.2万円273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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