サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

アトレーとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アトレーを選択
  3. 3. ローレル 2ドアハードトップを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アトレーとローレル 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
14.9万円449.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 370万円1458万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
564 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 両側電動 タ-ボ スマアシ

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    188.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 LEDライト両Aド

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ハードカーゴ製キャリア・サイドオーニング

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD NEWミニチュアクルーズ アトレー

    本体価格
    396.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突軽減ブレーキスマートキー

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    158.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側PSD ETC2.0 ADB 最大積載量350キロ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 4WD ターボ/届出済未使用車/LEDライト

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ ブタケツローレル L28改3L ソレックス44

    本体価格
    1458万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ メダリスト ジャパンテール デュアルマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ 2000GX ハヤシホイール

    本体価格
    370万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL L28公認 

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ 前期型フルレストアL28改3LNISMOキャブ YouTube動画配信中

    本体価格
    1340万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ 2.0 SGX ブタケツローレル L20 ソレックス タコ足

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ GL6 前期L20改L26

    本体価格
    869.8万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ GT-X 

    本体価格
    応談

関東
201
174.5万円
関西
90
172.5万円
東海
98
175.6万円
北海道
8
179.3万円
九州
56
177.6万円
東北
38
194.6万円
北陸・甲信越
28
202.3万円
中国
33
168.1万円
四国
12
173.9万円
地域別台数
関東
1
1458万円
関西
1
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
2
1104.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
370万円
四国
0
---

アトレーの中古車を探す

ローレル 2ドアハードトップの中古車を探す

アトレーとローレル 2ドアハードトップの比較トップへ

アトレーとローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   日産  ローレル 2ドアハードトップ
156.2万円182.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アトレーとローレル 2ドアハードトップの比較トップへ

アトレーやローレル 2ドアハードトップと他の車種を比較してみる

 

アトレーとローレル 2ドアハードトップの比較トップへ

アトレーローレル 2ドアハードトップの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アトレーローレル 2ドアハードトップの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアトレーの中古車は564台、ローレル 2ドアハードトップの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アトレー、ローレル 2ドアハードトップの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet