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ハイゼットデッキバンとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとローレル 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
15万円230万円
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中古車相場 370万円1458万円
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259 中古車掲載台数 8
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    869.8万円

関東
64
115.8万円
関西
34
102.1万円
東海
43
90.7万円
北海道
14
104万円
九州
34
82.6万円
東北
15
113.7万円
北陸・甲信越
26
103.4万円
中国
17
104.2万円
四国
12
116.2万円
地域別台数
関東
1
1458万円
関西
1
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
2
1104.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
370万円
四国
0
---

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ダイハツ  ハイゼットデッキバン   日産  ローレル 2ドアハードトップ
132万円170.5万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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