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スペイドとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   日産  NV200バネット
VS
11万円143万円
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中古車相場 24.9万円409.8万円
NV200バネットの相場表を見る
861 中古車掲載台数 63
  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ 電動スライドドア ETC Bluetooth

    本体価格
    63.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G TK0491 純正SDナビ(地デジフルセグTV

    本体価格
    59万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G フルセグTV・ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ スペイド スペイド G ETC BT再生 バックモニター

    本体価格
    69万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G OBD診断済/HIDパッケージ/スマートエントリ

    本体価格
    28.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F サポカー ETC ワンオーナー HID

    本体価格
    123万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 外ナビTV Bカメ 左Pスラ ETC スマkey/Pスタ

    本体価格
    60.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NV200バネット 1.6 16S 純正ナビ 禁煙車 LEDヘッド

    本体価格
    38.9万円

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    本体価格
    97.6万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリーナビ ワンセグTV

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 NV200バネット 福祉車両 後部スロープ 車椅子2台積 

    本体価格
    96万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 マルチベッドワゴン ナビ・可倒式テーブル・ドラレコ・ETC

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 1年保証 ETC 横滑り防止 キ-レス

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 福祉車両 車椅子1基 サイドステップ

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ナビTV CD DVD ETC バックカメラBluetooth

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R ナビ・ETC・Bカメラ・マニュアルAC・

    本体価格
    178万円

関東
243
51.9万円
関西
87
48.2万円
東海
145
51万円
北海道
53
63.7万円
九州
124
55.9万円
東北
73
55.4万円
北陸・甲信越
74
53.3万円
中国
43
57万円
四国
19
56.9万円
地域別台数
関東
28
234.6万円
関西
11
170.9万円
東海
7
217.4万円
北海道
1
44万円
九州
4
154.1万円
東北
3
187.2万円
北陸・甲信越
6
222.1万円
中国
1
---
四国
2
380.5万円

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スペイドとNV200バネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   日産  NV200バネット
145万円224.4万円 新車時価格 181.1万円272.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1329~1496 排気量(cc) 1597
95~109 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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