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NV200バネットバンとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   ホンダ  レジェンド
VS
28万円525万円
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中古車相場 24.8万円634.5万円
レジェンドの相場表を見る
310 中古車掲載台数 122
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 5人乗り メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 リアクーラー

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス WエアB/ABS レンタUP

    本体価格
    189万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ワンオーナー車 2/5人乗り 事業用登録可

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX キーレス パワステ エアコン ETC

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ワンオーナー キーレス 5速MT

    本体価格
    99.7万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ワンオーナー 社外メモリーナビ 地デジTV

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV200バネットバン リンエイ バカンチェスMOMO FFヒーター インバーター 4ナンバー

    本体価格
    361万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 2人乗電動格納ドアミラー リモコンキー

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 4WDサンルーフ茶革KRELL純正ナビフルセグ

    本体価格
    290.4万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 前期型 黒革シート モデューロS

    本体価格
    170万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    309.1万円

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    110万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD 黒革シート/純正HDDナビTV/パワートランク

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    88万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 4WD・ワンオーナー・シートヒーター・シー

    本体価格
    277.2万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EX/無限カーボンS/無限20AW/茶本革/SR/KREL

    本体価格
    348.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 保証付 純正メモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    199万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    489.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ 茶革エアシート

    本体価格
    489.9万円

関東
105
154.4万円
関西
65
147.8万円
東海
44
142.2万円
北海道
7
230万円
九州
45
134.5万円
東北
13
114.3万円
北陸・甲信越
9
153.3万円
中国
15
164.5万円
四国
7
190.7万円
地域別台数
関東
43
220.9万円
関西
21
221.3万円
東海
17
226.3万円
北海道
17
161.7万円
九州
4
276.9万円
東北
4
261.7万円
北陸・甲信越
6
195.1万円
中国
5
186.8万円
四国
5
189.6万円

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日産  NV200バネットバン   ホンダ  レジェンド
157.3万円279.8万円 新車時価格 680万円1100万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1597 排気量(cc) 3471
109~113 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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