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CR-Zとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
20万円487万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 33.5万円176万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
387 中古車掲載台数 41
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HID/無限Rスポ/エアロ/クルコン/TV/Bカメラ

    本体価格
    46.4万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ/クルコン/パドルシフト/ETC

    本体価格
    59万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ナビフルセグTV Bカメラ HID Sキー ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙車 フロア6速MT バックカメラ ナビ

    本体価格
    61.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレストレーベル III 純正メモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    139万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正HDDナビ リアスポイラー オートライト

    本体価格
    72.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ TV バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    37万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 本革シート/HID/ETC/HDDナビ/バックモニタ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 MUGEN RZ 300台限定 鍛造17AW 無限コンプリート車

    本体価格
    199万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP サンルーフ 黒本革暖電動シート ナビTV ETC

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP パワーシー&シートヒーター

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純HDDナビBOSEサンルーフ本革シートAVM

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

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    83万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP アラウンドビューモニター クルコン ETC

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 1オナ/黒本革/アラビュー/ナビ/TV/BT音楽

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正HDDナビ サンルーフ フルセグTV

    本体価格
    103万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 純正ナビ Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    148.5万円

関東
136
79.4万円
関西
31
85.9万円
東海
63
83.7万円
北海道
16
68.5万円
九州
58
66万円
東北
27
89.5万円
北陸・甲信越
25
76.2万円
中国
22
74.8万円
四国
9
90.7万円
地域別台数
関東
16
87.9万円
関西
5
70.4万円
東海
4
87万円
北海道
8
106.5万円
九州
3
83.1万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
3
67.8万円
中国
0
---
四国
0
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CR-Zの中古車を探す

スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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CR-Zとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   日産  スカイラインクロスオーバー
226.8万円449.4万円 新車時価格 420万円546.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1496 排気量(cc) 3696
113~156 最高出力(馬力) 330
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 9.7km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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