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スカイラインクロスオーバーとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクロスオーバーとプロシードの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   マツダ  プロシード
VS
33.5万円169万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 85.9万円210万円
プロシードの相場表を見る
37 中古車掲載台数 16
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT ナビ テレビ バックカメラ 電動シート

    本体価格
    36万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD アラウンドビューモニター 20インチアルミ

    本体価格
    68万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT HDDナビ/Bカメラ/クルコン/ドラレコ/車高調

    本体価格
    46.6万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    83万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 1オナ 茶革 地デジナビ WALDアルミ 車高調

    本体価格
    67万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 純正ナビ Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT Bluetoothナビ/Bカメラ/ETC/BOSEサウンド

    本体価格
    85.1万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 前席ヒーター付本革シート VVELエンジン

    本体価格
    103.3万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP パワーシー&シートヒーター

    本体価格
    165.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5MT ナビTV バックカメラ 15AW

    本体価格
    118万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    125万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD リフトアップ 4WD MTタイヤ

    本体価格
    152万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    154万円

  • マツダ プロシード ワイルド 切替4WD リフトアップ プロコンプ16

    本体価格
    147万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD ETC エアコン パワステ

    本体価格
    139万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    120万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD オバフェン 社外AW 記録簿 グリルガード

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速 社外リアバンパー

    本体価格
    129.9万円

関東
17
87.3万円
関西
5
67.3万円
東海
3
87.7万円
北海道
6
90.7万円
九州
2
81万円
東北
2
65万円
北陸・甲信越
1
75.7万円
中国
1
64.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
147.2万円
関西
1
152万円
東海
7
126.7万円
北海道
2
108万円
九州
1
---
東北
1
139万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スカイラインクロスオーバーとプロシードのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   マツダ  プロシード
420万円546.5万円 新車時価格 163万円171.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
3696 排気量(cc) 2605
330 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
9.7km/L 10.15モード燃費 ---

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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