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MX-30とスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
167.7万円273万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 33.5万円165.7万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
148 中古車掲載台数 35
  • マツダ MX-30 2.0 ナビ ETC バックモニター 社外ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD マツダコネクト 衝突軽減B カメラ LED

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス 社外マフラー ドアバイザー

    本体価格
    273万円

  • マツダ MX-30 2.0 360°ビューモニター レーダークルース

    本体価格
    229万円

  • マツダ MX-30 インダストリアルクラッシクパッケージ 

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 2.0インダストリアルクラッシック

    本体価格
    230万円

  • マツダ MX-30 2.0 メモリーナビ ETC フルセグ リアカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシックマツダコネクト

    本体価格
    230万円

  • マツダ MX-30 インダストリアルクラッシック ドラレコ/シートヒータ-/PWシート/クルーズ

    本体価格
    238万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    256万円

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    83万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD BOSE

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・純正HDD

    本体価格
    80万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP TK9917 フルセグ BT Bカメラ

    本体価格
    104万円

関東
38
208.2万円
関西
17
223.4万円
東海
32
210.1万円
北海道
4
241.3万円
九州
18
219.8万円
東北
8
232.7万円
北陸・甲信越
14
224万円
中国
14
224.6万円
四国
3
225.9万円
地域別台数
関東
14
86.7万円
関西
4
57.8万円
東海
2
101.7万円
北海道
8
97.6万円
九州
2
81万円
東北
3
56.3万円
北陸・甲信越
1
97.7万円
中国
1
64.8万円
四国
0
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MX-30の中古車を探す

スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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MX-30とスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   日産  スカイラインクロスオーバー
242万円339.4万円 新車時価格 420万円546.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1997 排気量(cc) 3696
156 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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