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クリッパーとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
1万円165.9万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 33.5万円165.7万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
183 中古車掲載台数 38
  • 日産 クリッパー 660 DX 集中ドアロック/禁煙車/バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 新型モデル

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 クリッパー 660 アンシャンテ スロープタイプ 4WD 電動ウインチ

    本体価格
    25万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 社外アルミ/ハイルーフ/4ナンバー

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX エアコン ラジオ 両側スライド

    本体価格
    1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    20万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD CVT・エブリィOEM・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ キーレス ハイルーフ スモークガラス

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX オートマ 軽貨物 軽バン タイヤ新品

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 純正FM/AMデッキ エアコン パワステ

    本体価格
    28.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 本州仕入 黒革シート エアロ

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    100万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP パワーシー&シートヒーター

    本体価格
    165.7万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 全周囲カメラ&ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 1年保証付/ナビTV/バックモニター/ETC

    本体価格
    85万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・純正HDD

    本体価格
    80万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD ワンオーナー・サビ無し本州車・寒冷地仕様

    本体価格
    137万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD シャーシーアンダーガード塗装施工済み

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD インテリジェントクルコン ブラウン革 BOSE

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT BOSE サンル-フ RAYS18アルミ

    本体価格
    68万円

関東
54
43.7万円
関西
25
60.2万円
東海
33
86.5万円
北海道
11
35.7万円
九州
22
26.5万円
東北
14
43万円
北陸・甲信越
8
33万円
中国
13
35万円
四国
3
26.9万円
地域別台数
関東
16
87.4万円
関西
4
57.8万円
東海
2
101.7万円
北海道
9
102.1万円
九州
2
81万円
東北
3
56.3万円
北陸・甲信越
1
97.7万円
中国
1
64.8万円
四国
0
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クリッパーとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   日産  スカイラインクロスオーバー
133.3万円200.2万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
658 排気量(cc) 3696
49~64 最高出力(馬力) 330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

---
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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