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ルークスとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとアルファ156の中古車情報を比較する

日産  ルークス   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
49円258万円
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中古車相場 43万円418万円
アルファ156の相場表を見る
3914 中古車掲載台数 46
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオ-ナ-車 両側ASD SOSコ-ル AVM

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 X 左側PSD アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    103万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 9インチナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 県外販売不可バックカメラ

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD ETC/ドラレコ/シートヒーター/SOSコール

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター HDDナビ フルセグ バックカメラ DVD再生

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 ルークス 660 S 4WD 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 全周囲カメラ 電動パワスラ 純正アルミ

    本体価格
    150万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ ナビ TV Bカメラ ETC 両側Pスライド

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド ワンオーナー

    本体価格
    69.2万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 6速マニュアル レザーシート 純正AW

    本体価格
    265.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 本革シート ETC ドラレコ 6速MT 左H

    本体価格
    389.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS セレスピード 禁煙車 本革シート

    本体価格
    43万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5V6 24V Qシステム タン革 純正16AW SR Tベルト交換済

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.5V6 24V 後期型 6速MT 黒革シート 純正17AW

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS 純正5速 修復歴無し BOSEスピーカー

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 

    本体価格
    278万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5V6 24V Qシステム 革シート HDDナビ 禁煙 スペアキー

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 左H 6MT 黒

    本体価格
    230万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 左H 6MT

    本体価格
    390万円

関東
1012
119万円
関西
596
127.2万円
東海
622
138.2万円
北海道
123
122.1万円
九州
692
117.9万円
東北
260
119.7万円
北陸・甲信越
223
117.7万円
中国
247
124.4万円
四国
139
116.9万円
地域別台数
関東
18
136.3万円
関西
13
177.5万円
東海
8
129万円
北海道
0
---
九州
4
118.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
254.6万円
四国
0
---

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ルークスとアルファ156のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アルファ ロメオ  アルファ156
141.6万円245.4万円 新車時価格 384.3万円587万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
659 排気量(cc) 1969~3179
52~64 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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