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ルークスとX2を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとX2の中古車情報を比較する

日産  ルークス   BMW  X2
VS
49円1168.2万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 155万円543万円
X2の相場表を見る
3982 中古車掲載台数 252
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビTV全周囲カメラBluetooth両側パワスラ

    本体価格
    118.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター HIDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    50万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社・社有車UP

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 全周囲カメラ 電動パワスラ 純正アルミ

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション R3登録社外ナビ360°カメプロパイ両側電動

    本体価格
    107.7万円

  • 日産 ルークス 660 G 社外ナビゲーション・ETC車載器

    本体価格
    50.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 踏み間違い防止付き衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    208万円

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    本体価格
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  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ハイライン/コンフォートPKG 1オーナー

    本体価格
    258万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD シートヒーター 電動シート コンフォートA6

    本体価格
    185万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT ナビ/Bカメラ/ヘッドupD/LED/ETC/衝突軽減

    本体価格
    279.9万円

  • BMW X2 M35i 4WD 赤革 ACC ヘッドアップD ワンオーナー

    本体価格
    418万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ドライビングアシスト 純正ナビ LED 禁煙車

    本体価格
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  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD BMW正規ディーラー2年保証付

    本体価格
    358万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ナビ ETC

    本体価格
    205.8万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ インテリセーフ 電動ゲート

    本体価格
    229.8万円

関東
1055
121万円
関西
590
124.8万円
東海
631
139万円
北海道
123
123.3万円
九州
677
116.5万円
東北
271
121.6万円
北陸・甲信越
231
118.5万円
中国
260
126.3万円
四国
144
115.6万円
地域別台数
関東
99
287.4万円
関西
45
307.6万円
東海
30
260.5万円
北海道
10
286.3万円
九州
18
295万円
東北
13
282.5万円
北陸・甲信越
25
278.9万円
中国
7
301.4万円
四国
5
268.3万円

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ルークスとX2のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   BMW  X2
141.6万円245.4万円 新車時価格 628万円810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1575
659 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 204~317
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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