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ルークスとiX1を比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   BMW  iX1
VS
49円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 455万円638万円
iX1の相場表を見る
3989 中古車掲載台数 39
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ワイドメモリーナビ 後席モニター

    本体価格
    209万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    130.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車/快適パック/アラウンドビュ

    本体価格
    170万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドモニタ 9インチナビ 左右オート

    本体価格
    187万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側電動スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    22万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車・9型ナビTV・全方位モニター

    本体価格
    111.9万円

  • 日産 ルークス 660 E 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット機能&ナビ・全周囲カメラ付

    本体価格
    139万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション M/C後期車 スマートルームミラー

    本体価格
    191.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 社外ナビ/全周囲カメラ/フルセグ/両側Pスラ

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    518万円

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  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 当社試乗車

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  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ブラックヴァーネスカレザー

    本体価格
    527.9万円

関東
1056
121万円
関西
590
124.9万円
東海
633
138.7万円
北海道
126
121.4万円
九州
677
116.7万円
東北
272
121.1万円
北陸・甲信越
231
118.8万円
中国
260
126.3万円
四国
144
117.3万円
地域別台数
関東
12
521万円
関西
9
519万円
東海
6
495.8万円
北海道
0
---
九州
5
556.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
518万円
中国
5
526万円
四国
0
---

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ルークスとiX1のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   BMW  iX1
141.6万円245.4万円 新車時価格 668万円718万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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