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ジュークとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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ジュークとSQ5の中古車情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  SQ5
VS
26.3万円198万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 145万円1250万円
SQ5の相場表を見る
720 中古車掲載台数 46
  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR  パーソナライゼーション 4WD 15000キロ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ナビ TV バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    64万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD フルエアロ ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    73万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT 純正HDDナビTV バックカメラ

    本体価格
    62.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 新品バッテリーSDナビフルセグDVDBluetooth

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 純正ナビ バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 純正メモリナビ/バックモニター/禁煙車

    本体価格
    130万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション Vセレクション

    本体価格
    127.6万円

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    216万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 赤キャリ天窓革シートTV熱席360°カメラ

    本体価格
    618.8万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD エアサス PSR B&O バ-チャルCP ダイヤ黒革

    本体価格
    458万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 禁煙 サンルーフ 本革シート 21AW

    本体価格
    173.7万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD クワトロ コンビレザー 21インチAW

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 本州仕入車 Digi-Tec ECUチューニング施工

    本体価格
    213.5万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD レザーP天窓バング赤キャリOP20AWマトリBSP

    本体価格
    899.9万円

関東
213
79.6万円
関西
75
69万円
東海
103
76.3万円
北海道
41
101.9万円
九州
106
73.9万円
東北
65
85.3万円
北陸・甲信越
67
83万円
中国
25
77.8万円
四国
25
76.1万円
地域別台数
関東
16
477万円
関西
10
380.7万円
東海
7
452.2万円
北海道
4
490.4万円
九州
2
718万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
559万円
中国
1
189万円
四国
3
293.1万円

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ジュークとSQ5のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  SQ5
162万円353.3万円 新車時価格 887万円963万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
1498~1618 排気量(cc) 2994
114~214 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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