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ジュークとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

日産  ジューク   マツダ  AZ-オフロード
VS
26.3万円198万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 1万円142万円
AZ-オフロードの相場表を見る
717 中古車掲載台数 101
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    60.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 左側面修理跡

    本体価格
    118万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ・ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション ナビ・バックカメラ・車検整備付・安全装備

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビTV.ETC.PUSHス-ト.車検7年4月

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正メモリーナビ プッシュスタート

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 全周囲カメラ ニスモレカロシート 純正ナビ

    本体価格
    153万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビBluetoothDVD再生ETCバックカメラ

    本体価格
    42万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ナビ/地デジ/Bluetooth/Bカメラ/FRドラレコ

    本体価格
    58.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ロックケリーアルミMUDSTARホワイトレター

    本体価格
    85.8万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速マニュアル車

    本体価格
    67.8万円

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    51万円

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    92.2万円

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    89.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD レカロシート カスタム車

    本体価格
    90万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 純正AW キーレス ルーフレール

    本体価格
    35万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 4WD/ATシルバー ターボ キーレス ナビ

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ABS

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトUP/外16アルミ地デジナビDVD走行中可

    本体価格
    128万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ 山車 クロカン

    本体価格
    14.5万円

関東
220
79.2万円
関西
79
66.7万円
東海
90
74.7万円
北海道
42
101万円
九州
101
74.8万円
東北
71
87.3万円
北陸・甲信越
60
81.2万円
中国
30
79.3万円
四国
24
79.6万円
地域別台数
関東
17
50.2万円
関西
8
50.7万円
東海
13
51.6万円
北海道
19
67.2万円
九州
18
51.8万円
東北
11
73万円
北陸・甲信越
10
74万円
中国
4
34.7万円
四国
1
30万円

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ジュークとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   マツダ  AZ-オフロード
162万円353.3万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1498~1618 排気量(cc) 658
114~214 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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