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ジュークと207を比較! - みんなの比較車種

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ジュークと207の中古車情報を比較する

日産  ジューク   プジョー  207
VS
26.3万円198万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 12.9万円110万円
207の相場表を見る
715 中古車掲載台数 26
  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ メモリーナビ

    本体価格
    75万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション エマージェンシーブレーキ ドラレコ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビバックカメラETC キセノンオートライト

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS 純正CDステレオ・ETC・社外ドラレコ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ&アラウンドビューモニター

    本体価格
    128万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ワンオーナー   SDナビ ワンセグTV

    本体価格
    118.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 純正ナビフルセグTV Bluetooth

    本体価格
    106.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙車 SDナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション 衝突軽減ブレーキ 純正17インチアルミ

    本体価格
    115.1万円

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    37.3万円

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    28万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    58万円

  • プジョー 207 1.6 バックカメラ CD DVD再生

    本体価格
    29.9万円

  • プジョー 207 シエロ 横滑りセンサー/クルーズコントロール

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 207 GTi 5MT OZ17インチ

    本体価格
    110万円

  • プジョー 207 プレミアム 

    本体価格
    45万円

関東
210
78.4万円
関西
74
69.4万円
東海
101
76.6万円
北海道
41
103.1万円
九州
107
73.7万円
東北
65
85万円
北陸・甲信越
67
83万円
中国
26
79.3万円
四国
24
76.4万円
地域別台数
関東
8
33.2万円
関西
5
55.2万円
東海
2
31.7万円
北海道
2
26万円
九州
3
34.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
40.5万円
中国
3
39.2万円
四国
1
29.8万円

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ジュークと207のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   プジョー  207
162万円353.3万円 新車時価格 189万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1498~1618 排気量(cc) 1360~1598
114~214 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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