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フーガハイブリッドとグランドC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドとグランドC4ピカソの中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   シトロエン  グランドC4ピカソ
VS
29.8万円229.9万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 52万円278万円
グランドC4ピカソの相場表を見る
123 中古車掲載台数 43
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    138.7万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 FU0280 純正HDDナビ CD DVD MSV

    本体価格
    104万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 アラウンドビューモニタ・レーダークルーズ

    本体価格
    104万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 1ヶ月保証 修復歴なし ETC クルコン

    本体価格
    45万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 クール エクスクルーシブ 白革 BOSE 全周囲 シートエアコン 純正ナビ

    本体価格
    204.1万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビフルセグ ETC オートクルーズ

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 衝突被害軽減ブレーキ ナビ ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビTV 衝突軽減装置 障害物センサー

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 

    本体価格
    67.8万円

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  • シトロエン グランドC4ピカソ セダクション 法人ワンオーナー

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    52万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ デューン ベージュ ディーゼルターボ ガラスルーフ フルセグナビ ACC Bカメラ

    本体価格
    199万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ地デジTV ETC Bカメ禁煙車

    本体価格
    258万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ デューン ベージュ ディーゼルターボ 120台限定モデル 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    229万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 360℃ビューカメラ 2.0Lディーゼルターボ

    本体価格
    139.9万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 

    本体価格
    128万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ 360°カメラ 社外ナビ

    本体価格
    215万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ 夏冬タイヤAW付 純正ナビ TV 全周囲カメラ

    本体価格
    55万円

  • シトロエン グランドC4ピカソ エクスクルーシブ ガラスルーフ ナビ 360°カメラ TV ETC禁煙

    本体価格
    82万円

関東
52
108.9万円
関西
18
96.4万円
東海
22
108.5万円
北海道
0
---
九州
13
106.5万円
東北
3
69.3万円
北陸・甲信越
7
98.1万円
中国
5
109.4万円
四国
3
118.4万円
地域別台数
関東
19
122.7万円
関西
10
162.9万円
東海
4
174.8万円
北海道
4
146.8万円
九州
0
---
東北
4
178.3万円
北陸・甲信越
1
68万円
中国
1
208.8万円
四国
0
---

フーガハイブリッドの中古車を探す

グランドC4ピカソの中古車を探す

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フーガハイブリッドとグランドC4ピカソのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   シトロエン  グランドC4ピカソ
514万円709.9万円 新車時価格 347万円396万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1825×1670  他
3498 排気量(cc) 1598~1997
306 最高出力(馬力) 150~165
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

シトロエンの最新デザインと技術を詰め込んだMPV

シトロエンの7人乗りMPV。C4ピカソからグランドC4ピカソへと名称されている。エクステリアでは、横に広く伸びるダブルシェブロンから連なる薄型LEDヘッドランプが特徴的。インテリアでは開放的な空間が演出され、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルスクリーンにより未来的なイメージがポイントとなる。搭載するエンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボ。6速ATと組み合わされ、燃費・環境性能も向上している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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