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NT100クリッパーとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとジムニーワイドの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   スズキ  ジムニーワイド
VS
14万円273.3万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 9000円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
643 中古車掲載台数 12
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 幌付 オートマ

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 5MT 三方開

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    119万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD AT スタッドレスタイヤ

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 走行10900km エアコン パワステ

    本体価格
    49万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ DXセーフティパッケージ 4AT エマブレ

    本体価格
    93万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    47万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 2WD 5速マニュアル 届出済未使用車

    本体価格
    83万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 冷凍冷蔵車 -5℃設定 2コンプ オートマ

    本体価格
    112万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷凍車 -25℃設定 2コンプレッサー オートマ サイドドア アイドルアップ付

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 排土板付き ジムニーワイド 

    本体価格
    73万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD リフトアップ・O/F・ATタイヤ

    本体価格
    65万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ 5速マニュアル

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ルーフレール 背面タイヤ エアコン PW ETC

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD オーバーフェンダー・MT変更

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 4Lダウンビードロック5.3ファイナル.ETC

    本体価格
    90万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 4WDナビTVリフトアップETCキーレス

    本体価格
    9000円

関東
159
92.8万円
関西
98
96.5万円
東海
79
80.6万円
北海道
27
94.3万円
九州
118
81.4万円
東北
49
84.2万円
北陸・甲信越
40
89.4万円
中国
41
84万円
四国
32
77.8万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
3
44.6万円
北海道
3
69.6万円
九州
1
45万円
東北
3
70.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
105万円

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NT100クリッパーとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   スズキ  ジムニーワイド
81.2万円186.7万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
658 排気量(cc) 1298~1328
46~50 最高出力(馬力) 85~88
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は643台、ジムニーワイドの中古車は12台掲載しています。
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