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NV100クリッパーとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 168万円495万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
1662 中古車掲載台数 14
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ワンオーナー 整備点検記録簿あり 4人乗り

    本体価格
    66.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 VDC

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD ルーフキャリア

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    71.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ETC タイヤ新品 キーレス追加 消耗部品交換

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ HIDヘッドライト/クリアランスソナー/禁煙

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ社外ナビETC

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス WエアB/ABS ナビ付

    本体価格
    116万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD CDチューナー

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ETC ドライブレコーダー 事業用 商業車

    本体価格
    33.8万円

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関東
561
80.9万円
関西
267
72.1万円
東海
227
93.3万円
北海道
71
85.7万円
九州
180
76.7万円
東北
157
89.1万円
北陸・甲信越
71
103.3万円
中国
69
91.5万円
四国
59
81.4万円
地域別台数
関東
7
291.9万円
関西
5
283.8万円
東海
2
360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV100クリッパー   ジャガー  XKコンバーチブル
95.1万円159.8万円 新車時価格 1230万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
658 排気量(cc) 4196~4999
46~64 最高出力(馬力) 304~510
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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