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NV100クリッパーとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
12万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 36.5万円569万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
1677 中古車掲載台数 155
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減バックソナー純正ラジオ

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 ブレーキサポート キーレス ETC リアヒ-タ-

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 社外ナビ 両側スライドドア ETC 1年保証

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 2ND発信車

    本体価格
    72.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ラジオオーディオABSドアバイザー

    本体価格
    92万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD AT/キーレス/リアスモーク/Tチェーン

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー ルーフキャリア ETC

    本体価格
    71.3万円

  • 日産 NV100クリッパー DX  走行1万キロ オートギアシフト 

    本体価格
    79万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 1年保証付/純正ナビTV/Bカメ/Bluetooth接続

    本体価格
    61.8万円

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    本体価格
    117万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ムーンルーフ プレミアムサウンド 革シート

    本体価格
    125.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ /1年保証付/HDDナビ/フルセグ/BT音楽/ETC

    本体価格
    59.5万円

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    本体価格
    49.8万円

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    67万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS★ブラックスタイル☆ 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリート S サンルーフ付き 

    本体価格
    203万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 サンルーフ 社外アルミ ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン 

    本体価格
    188.8万円

関東
560
81.7万円
関西
294
78.7万円
東海
217
94万円
北海道
73
87.2万円
九州
183
79.2万円
東北
145
86.7万円
北陸・甲信越
78
103.6万円
中国
75
90.3万円
四国
52
82.5万円
地域別台数
関東
35
118.7万円
関西
29
89.3万円
東海
17
131.4万円
北海道
5
99.4万円
九州
46
168.5万円
東北
6
108.1万円
北陸・甲信越
6
141.6万円
中国
6
69.2万円
四国
5
218.7万円

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NV100クリッパーとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  クラウンハイブリッド
95.1万円159.8万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
658 排気量(cc) 3456
46~64 最高出力(馬力) 296
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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