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シーマハイブリッドとM5を比較! - みんなの比較車種

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シーマハイブリッドとM5の中古車情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   BMW  M5
VS
60万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 220万円1580.8万円
M5の相場表を見る
78 中古車掲載台数 58
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 ナビ・ETC・TV・禁煙車・サンルーフ

    本体価格
    129万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/プリクラッシュ/後席VIP/本革

    本体価格
    199万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 3ヶ月保証付 純正HDDナビ バックカメ

    本体価格
    114万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ BOSEサウンド 革シートエアコン

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ BOSEサウンド ブラウン革シート

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G ナビ TV Bカメラ BOSEサウンド クルコン

    本体価格
    142万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 黒革シート/サンルーフ/クリアランスソナー

    本体価格
    99万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G リアモニター付きBOSEサウンド

    本体価格
    148万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G ナビ BOSE 全周囲カメラ SR 本革 エマブレ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G ナビ BOSE 全周囲カメラ SR 本革 エマブレ

    本体価格
    159.8万円

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  • BMW M5 4.4 ディーラー車 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    369.8万円

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    388万円

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    本体価格
    376.2万円

  • BMW M5 4.4 後期LEDライト白革サンルーフHUD純正20AW

    本体価格
    350万円

  • BMW M5 4.4 右H/20AW/電動SR/オプション色/タイヤ新品

    本体価格
    348万円

  • BMW M5 4.4 ターボ 純正AW 全ドアイージークローザー

    本体価格
    340万円

  • BMW M5 4.4 4WD 黒レザーハーマンカードンスピーカー純20AW

    本体価格
    739万円

  • BMW M5 4.4 4WD V8 コンフォ-トP ACC 黒革 LED HUD 2年保付

    本体価格
    648万円

  • BMW M5 4.4 4WD 白革 リヤエンタテイメント カーボンエアロ

    本体価格
    868.9万円

  • BMW M5 4.9 買取仕入 シルバーストーン バイカラー内装

    本体価格
    応談

関東
50
174.7万円
関西
11
229.6万円
東海
6
164.1万円
北海道
0
---
九州
5
115.3万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
4
393.9万円
中国
0
---
四国
1
299.5万円
地域別台数
関東
34
504.3万円
関西
6
605.3万円
東海
10
563.3万円
北海道
3
408.7万円
九州
2
244.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
2
960.4万円

シーマハイブリッドの中古車を探す

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シーマハイブリッドとM5のカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   BMW  M5
735万円933.1万円 新車時価格 1703万円2160万円
セダン ボディタイプ セダン
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
3498 排気量(cc) 4394
306 最高出力(馬力) 600~625
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

最先端テクノロジーも採用された、ハイパフォーマンスモデル

最高の運動性能と、ラグジュアリースポーツセダンとしての要素をあわせ持ち、デザインと走行性能の両面において、Mモデルであると実感できる力強い存在感を放つ、Eセグメントのハイパフォーマンスセダン。Mモデルのセダンとしては、初となる専用4WDシステム、「M xDrive」の搭載がトピック。様々な路面状況で、最大限のトラクション性能を発揮できるようになった。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ツインパワーターボで、8速Mステップトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒を実現。部分自動運転を可能とする運転支援システム、「ドライビングアシストプラス」も装備された。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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