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シーマハイブリッドとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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シーマハイブリッドとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   シボレー  トレイルブレイザー
VS
60万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 39.8万円158万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
79 中古車掲載台数 19
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/後席VIP仕様/BOSE/黒革/記録簿

    本体価格
    249万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 純正ナビ 本革シート ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 パワーバックドア サンルーフ クルコン

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP SR・全席シートH・全パワーシート

    本体価格
    102万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ/BOSEサウンド/リアエンター

    本体価格
    239万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 SR純ナビ地デジS/BモニBBS18AW車高調

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ BOSEサウンド 黒革シート

    本体価格
    143.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 3ヶ月保証付 サンルーフ BOSE 全周囲

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP ワンオーナ/サンルーフ/全方位カメラ/BSW

    本体価格
    219万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G メーカーOPナビ 全席パワーシート付き

    本体価格
    323万円

ピックアップ中古車
  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD ETC ウッド調パネル 本革シート

    本体価格
    100万円

  • シボレー トレイルブレイザー EXT LTZ (V8) サンルーフ装着車 4WD 1ナンバー 後期 ロング

    本体価格
    99.8万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • シボレー トレイルブレイザー RS 4WD 地デジ CarPlay対応 

    本体価格
    368万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 

    本体価格
    108万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 4WD/ETC付き/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 22インチアルミ USテール ローダウン

    本体価格
    115万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT サンルーフ装着車 4WD 左ハンドル キーレス ディーラー車

    本体価格
    45万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD ワンオーナー ETC

    本体価格
    64万円

  • シボレー トレイルブレイザー SS AWD LS2 6000ccエンジン 1ナンバー登録

    本体価格
    228万円

関東
50
174.5万円
関西
13
232.1万円
東海
5
145.5万円
北海道
0
---
九州
5
115.3万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
4
393.9万円
中国
0
---
四国
1
299.5万円
地域別台数
関東
6
148万円
関西
0
---
東海
8
103.4万円
北海道
1
68万円
九州
1
65万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
50万円
四国
0
---

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シーマハイブリッドとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   シボレー  トレイルブレイザー
735万円933.1万円 新車時価格 377万円480.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
3498 排気量(cc) 4157~5327
306 最高出力(馬力) 274~305
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
18.8km/L 10.15モード燃費 6~6.5km/L

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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