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パナメーラとラティオを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとラティオの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   日産  ラティオ
VS
148万円1891.1万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 22.8万円63.8万円
ラティオの相場表を見る
254 中古車掲載台数 28
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK PSR ベ-ジュ革 ACC LCA LKA 純正20AW 1オナ

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S Eハイブリッド PDK 4WD ブラッシュアルミインテリア

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 認定中古車保証・2019年式

    本体価格
    899万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 2021年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    1638万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 4WS スポクロ パノラマSR ブルメスター3D

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノ BOSEサラウンド

    本体価格
    940万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ/パノラマSR/ベージュ革/BOSE

    本体価格
    1068万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK AT サンルーフ ナビ Bカメラ TV アルミ

    本体価格
    207万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポクロPKG スポーツエグゾースト S/R

    本体価格
    236万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラティオ 1.2 G 禁煙車 インテリキー プッシュスタート

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 地デジナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビTVバックカメラ ドラレコ インテリキー

    本体価格
    40万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G CD

    本体価格
    42万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G フルセグTV

    本体価格
    27万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 社外ナビ・ETC・リモコン付きキー

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G メモリーナビ プッシュスターター ETC

    本体価格
    36万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X メモリーナビ

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G バックモニター

    本体価格
    48万円

関東
98
662万円
関西
41
796.1万円
東海
60
688.4万円
北海道
14
541.3万円
九州
18
710.9万円
東北
6
448.6万円
北陸・甲信越
9
750.9万円
中国
3
520.2万円
四国
5
772.6万円
地域別台数
関東
11
38万円
関西
4
39.9万円
東海
3
55.9万円
北海道
0
---
九州
2
46.5万円
東北
2
45万円
北陸・甲信越
2
33.4万円
中国
3
31.9万円
四国
1
45万円

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パナメーラとラティオのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   日産  ラティオ
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
2893~3996 排気量(cc) 1198
330~630 最高出力(馬力) 79
4WD、FR 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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