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デリカD:2とシルフィを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とシルフィの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   日産  シルフィ
VS
8万円238万円
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中古車相場 22.1万円138万円
シルフィの相場表を見る
505 中古車掲載台数 141
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ メモリーナビTV ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    218万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ クルコン シートヒーター LEDライト

    本体価格
    189万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 禁煙車 両側電動スライドドア ナビ Bカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 純正9型ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD スマートキー・Pスタート・片側パワスラ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 社外ナビバックカメラ左パワスラ14アルミ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    130万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 片側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 純正ナビ 両側電動 スマートキー

    本体価格
    35.9万円

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  • 日産 シルフィ 1.8 S メモリーナビ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 禁煙車 純正メモリーナビ オートライト

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 禁煙車ナビ・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ストラーダMナビ バックモニター

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正メモリーナビ 地デジ バックモニター

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X バックモニター ETC付き

    本体価格
    55万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    28万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビTV.Bカメラ.PUSHスタ-ト.車検2年実施

    本体価格
    56.7万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X バックカメラ DVD再生 ワンオーナー

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    37万円

関東
130
72.8万円
関西
81
92.4万円
東海
59
74.1万円
北海道
42
79.2万円
九州
64
77.3万円
東北
45
80.1万円
北陸・甲信越
39
91.3万円
中国
34
98.6万円
四国
11
88.5万円
地域別台数
関東
59
63.8万円
関西
24
72.8万円
東海
11
67.5万円
北海道
3
48万円
九州
15
68.1万円
東北
10
72.4万円
北陸・甲信越
8
74.3万円
中国
9
65.3万円
四国
2
62万円

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デリカD:2とシルフィのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   日産  シルフィ
188.3万円247.6万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
1242 排気量(cc) 1798
91 最高出力(馬力) 131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:2の中古車は505台、シルフィの中古車は141台掲載しています。
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