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デイズルークスとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
1万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 11.8万円119万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
4258 中古車掲載台数 177
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 後期型 ナビTV ABS エマージェンシーB

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 保証付き 修復歴無 両側スライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 全周囲カメラ 純正ナビ

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 電動ドア 全方位カメラ フルセグ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 衝突被害軽減 純正7型ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    111.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正フルセグナビ/バックカメラ/DVD再生

    本体価格
    80万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD 4WD純正ナビフルセグTV全方位カメラ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 純正ナビテレビバックカメラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション エマブレ 純正ナビ アラビュー 1年保証

    本体価格
    59.9万円

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  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 60000km ETC i-stop 関東仕入 Bluetooth TV

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ナビ バックカメラ スマートキー車検整備付

    本体価格
    44万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 修復歴無し

    本体価格
    49万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ ワンオーナー/ナビ/Bモ二/両スラ片電/ETC

    本体価格
    43.6万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 両側パワスラ 純正ナビ クルコン 禁煙車

    本体価格
    47.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 両側Pスライド ナビ Bカメラ Dレコーダー

    本体価格
    45.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 禁煙  日産純正ナビゲーション ETC Rカ

    本体価格
    49万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側パワースライドドア

    本体価格
    49.9万円

関東
1020
82.4万円
関西
528
83.4万円
東海
580
83万円
北海道
210
100.4万円
九州
809
83.5万円
東北
424
96.1万円
北陸・甲信越
321
91.6万円
中国
251
86万円
四国
115
87.9万円
地域別台数
関東
70
45.3万円
関西
23
38.5万円
東海
18
37.8万円
北海道
7
55.9万円
九州
20
35.8万円
東北
20
44.9万円
北陸・甲信越
17
38.9万円
中国
1
28.8万円
四国
1
35万円

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デイズルークスとラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  ラフェスタハイウェイスター
124万円221.5万円 新車時価格 199.2万円270万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
659 排気量(cc) 1997~1998
49~64 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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