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ノートオーラとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  A7スポーツバック
VS
183.9万円390万円
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中古車相場 89.5万円877.9万円
A7スポーツバックの相場表を見る
662 中古車掲載台数 168
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正OPレカロシート純正ナビ全方位カメラ

    本体価格
    323万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット メーカーナビ BOSE

    本体価格
    263.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    272万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突軽減 ナビ 全周囲カメラ 半革シート

    本体価格
    224.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイ ナビTV アラモニ LED

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ&本革シート&BOSEスピーカー

    本体価格
    279万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション インテリジェントルームミラー

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ 禁煙車 プロパイロット

    本体価格
    257.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 純正ナビドラレコETC

    本体価格
    242万円

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  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンス/ドライビングP マトリクスLED

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    457.1万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル マトリクスLEDヘッドライト

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    本体価格
    564.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD ワンオーナ ブラウンレザー B&O

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    458万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG後期OP20AWマトリクスLED

    本体価格
    204万円

関東
211
267万円
関西
78
274.3万円
東海
116
269.4万円
北海道
32
283.7万円
九州
86
269.7万円
東北
43
270.7万円
北陸・甲信越
36
267.4万円
中国
51
268.4万円
四国
9
263.6万円
地域別台数
関東
72
404.6万円
関西
23
360.9万円
東海
32
369.6万円
北海道
7
417.5万円
九州
14
384.3万円
東北
2
364.7万円
北陸・甲信越
7
222.8万円
中国
7
538万円
四国
4
273万円

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ノートオーラとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  A7スポーツバック
261万円306.8万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1198 排気量(cc) 1968~2994
82 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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