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ノートオーラとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
150万円390万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 82万円142.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
686 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    317万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メモリーナビ

    本体価格
    223万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター ETC LED

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 全方位運転支援システム SDナビ

    本体価格
    224.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    294.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元社用車 NCナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    272万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    237.6万円

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    138万円

関東
223
261.6万円
関西
92
274.9万円
東海
121
269.4万円
北海道
41
282.4万円
九州
85
267.1万円
東北
40
269万円
北陸・甲信越
28
272.3万円
中国
48
270.8万円
四国
8
260.5万円
地域別台数
関東
1
82万円
関西
2
106.6万円
東海
1
110万円
北海道
0
---
九州
2
139万円
東北
1
142.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ノートオーラ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
261万円306.8万円 新車時価格 515万円666.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1198 排気量(cc) 2997~3564
82 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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