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ノートオーラとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとアレックスの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  アレックス
VS
183.9万円390万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 79.8万円129万円
アレックスの相場表を見る
672 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突軽減装置 禁煙車 イクリプスナビ

    本体価格
    224.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    276万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンドシステム

    本体価格
    245.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ プロパイロット BOSE

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    266.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G SDナビ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    230.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 9インチナビ ETC2.0 アラウンドビュー

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元社用車 NCナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・BOSEサウンドシステム

    本体価格
    252万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ナビフルセグTVプロパイロットBOSEサウンド

    本体価格
    208万円

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関東
220
266.2万円
関西
77
275.3万円
東海
121
269.7万円
北海道
31
284.6万円
九州
86
270.7万円
東北
44
274万円
北陸・甲信越
36
266.8万円
中国
49
267.7万円
四国
8
253.2万円
地域別台数
関東
1
129万円
関西
1
79.8万円
東海
2
102万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとアレックスのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  アレックス
261万円306.8万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1198 排気量(cc) 1496~1795
82 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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