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アリアと599を比較! - みんなの比較車種

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アリアと599の中古車情報を比較する

日産  アリア   フェラーリ  599
VS
398万円835.9万円
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中古車相場 1128万円2050万円
599の相場表を見る
177 中古車掲載台数 20
  • 日産 アリア B6 ナッパレザーシート ガラスルーフ

    本体価格
    535万円

  • 日産 アリア B6 ガラスルーフ プロパイロット2.0 BOSE

    本体価格
    525万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0/リモートパーキング

    本体価格
    483.3万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット 電気自動車 ETC

    本体価格
    525万円

  • 日産 アリア B6 ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    561万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット

    本体価格
    476万円

  • 日産 アリア B6 ナビ/ETC/シートエアコン/全周囲カメラ

    本体価格
    514.8万円

  • 日産 アリア B6 BOSE SOUND

    本体価格
    523.6万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット アラウンドビュー 純正ナビ

    本体価格
    459.9万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0 アラウンドビューM

    本体価格
    535万円

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    本体価格
    1299万円

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    1790万円

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    本体価格
    1950万円

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    1368万円

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    1290万円

  • フェラーリ 599 F1 ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
74
518.8万円
関西
43
536.6万円
東海
23
561万円
北海道
1
800万円
九州
15
527.2万円
東北
6
582.8万円
北陸・甲信越
10
508.6万円
中国
3
564.7万円
四国
2
515万円
地域別台数
関東
9
1811.6万円
関西
1
---
東海
7
1553.6万円
北海道
1
1900万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
1
1290万円

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アリアと599のカタログ情報を比較する

日産  アリア   フェラーリ  599
539万円989万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
--- 排気量(cc) 5999
218~435 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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