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GLCクーペとアリアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   日産  アリア
VS
274万円1078万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 398万円835.9万円
アリアの相場表を見る
213 中古車掲載台数 175
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1038万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 

    本体価格
    474.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD 1オーナー/禁煙車/ガラスルーフ/合皮シート

    本体価格
    668.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG HUD 全席ヒーター

    本体価格
    389.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    700.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 禁煙車 買取車 レザーExPkg RSP サンルーフ

    本体価格
    582万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG パノラマS/R

    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック マグノナイトエディション 4WD 100台限定車両 サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    732.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    599万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 リミテッド 1オーナー プロパイ2 全方位 ナッパーレザ-

    本体価格
    469.9万円

  • 日産 アリア B6 

    本体価格
    550万円

  • 日産 アリア B6 コネクトナビ BOSEサウンド 試乗車

    本体価格
    535万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD ダイナミックPKG・プロパイロット2

    本体価格
    698万円

  • 日産 アリア B6 BOSEサウンドシステム・ガラスルーフ付

    本体価格
    575.3万円

  • 日産 アリア B6 EV専用日産コネクトナビ/フルセグTV

    本体価格
    530万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0 ガラスルーフ

    本体価格
    525万円

  • 日産 アリア B6 

    本体価格
    510万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0・BOSEスピーカー

    本体価格
    535万円

  • 日産 アリア B6 サンルーフ プロパイロット2 寒冷地仕様

    本体価格
    520万円

関東
61
591.5万円
関西
44
611.9万円
東海
42
531.8万円
北海道
16
549万円
九州
20
601.5万円
東北
8
629.3万円
北陸・甲信越
16
648.4万円
中国
4
560万円
四国
2
495.5万円
地域別台数
関東
73
520万円
関西
42
538.2万円
東海
23
565.5万円
北海道
1
800万円
九州
15
527.2万円
東北
6
582.8万円
北陸・甲信越
10
508.6万円
中国
3
564.7万円
四国
2
515万円

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GLCクーペとアリアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   日産  アリア
898万円976.3万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1992 排気量(cc) ---
197 最高出力(馬力) 218~435
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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