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サクラとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
125.9万円315万円
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中古車相場 28万円159.9万円
bBオープンデッキの相場表を見る
711 中古車掲載台数 29
  • 日産 サクラ X 社有車Uアラウンドビュ- 前後ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗展示車 ラインコネクトナビ

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 サクラ X ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    197.8万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ・AVM.・ETC・プロパイロット

    本体価格
    187万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 サクラ X ドラレコ・ETC・アラモニ装備

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 サクラ X ナビ/プロパ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    242万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    195万円

  • 日産 サクラ サクラ G 

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    128万円

関東
220
188.5万円
関西
177
188.3万円
東海
126
186.8万円
北海道
6
203.2万円
九州
86
210.4万円
東北
53
191.9万円
北陸・甲信越
10
192.2万円
中国
27
200.8万円
四国
6
221.1万円
地域別台数
関東
9
78.7万円
関西
2
101.5万円
東海
5
63万円
北海道
1
48万円
九州
2
73.9万円
東北
3
75.9万円
北陸・甲信越
1
119万円
中国
4
49.5万円
四国
2
44.1万円

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サクラとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   トヨタ  bBオープンデッキ
233.3万円304万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
--- 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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