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MAZDA6ワゴンと206SWを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6ワゴン   プジョー  206SW
VS
107.7万円379.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
中古車相場 20万円50万円
206SWの相場表を見る
58 中古車掲載台数 2
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 360°ビューモニター/BOSE/マツダコネクト

    本体価格
    282.4万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン WGN XD PROACTIVE 360°モニター CD/DVD+TV 2カメラドラレコ SDナビ ETC パワーシート

    本体価格
    319万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ メーカーナビ TV 全方位カメラ LED AW ETC

    本体価格
    241.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 試乗車 赤革シート内装 360ビュー

    本体価格
    343.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション ナビ&全方位モニター19inアルミ

    本体価格
    253万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 1オナ/全方位カメラ/茶革/BOSEサウンド

    本体価格
    250.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S 最終型ナビBカメラLEDレーダークルーズLED

    本体価格
    153.6万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 360°ビューモニター 革シート

    本体価格
    348万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 被害軽減ブレーキ レーダ-クルーズ

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206SW XS 5速MT車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    50万円

  • プジョー 206SW XS ETC キーレス 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    20万円

関東
34
249.5万円
関西
5
222万円
東海
5
276万円
北海道
1
309.9万円
九州
2
260.3万円
東北
1
319万円
北陸・甲信越
1
241.9万円
中国
6
270.9万円
四国
3
295.9万円
地域別台数
関東
1
20万円
関西
0
---
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206SWの中古車を探す

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MAZDA6ワゴンと206SWのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6ワゴン   プジョー  206SW
284万円466.3万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
1997~2488 排気量(cc) 1587~1997
156~230 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~12.8km/L

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA6ワゴンの中古車は58台、206SWの中古車は2台掲載しています。
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