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ゴルフプラスと206SWを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフプラス   プジョー  206SW
VS
35.9万円38万円
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中古車相場 20万円50万円
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2 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    50万円

  • プジョー 206SW XS ETC キーレス 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    20万円

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ゴルフプラスと206SWのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフプラス   プジョー  206SW
245.7万円295万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4205×1760×1605 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
1597~1984 排気量(cc) 1587~1997
116~150 最高出力(馬力) 108~137
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12.6~14.2km/L 10.15モード燃費 12~12.8km/L

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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