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コンチネンタルGTと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTと306カブリオレの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   プジョー  306カブリオレ
VS
270万円5800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 68万円
306カブリオレの相場表を見る
108 中古車掲載台数 3
  • ベントレー コンチネンタルGT V8 マリナー 4WD 正規D車 マリーナドライビング

    本体価格
    2200万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 左H D記録簿 黒革 21インチAW バックカメラ

    本体価格
    908.8万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーPKGハイパーフォージド22インチ

    本体価格
    798万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    270万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ローディングディスプレイ

    本体価格
    1970万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 本革・Bカメラ・右H・パワートランク

    本体価格
    460万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD B&O  ムードライト ツーリングスペック

    本体価格
    3600万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD アクラボマフラー カーボンエアロ

    本体価格
    4080万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD WALDブラックパイソンバージョンTWS21鍛造

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 6L W12 twinturbo グラシアブルー

    本体価格
    969万円

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  • プジョー 306カブリオレ 2.0 Bluetooth・ETC・記録簿・Tベルト交換済み

    本体価格
    応談

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 

    本体価格
    68万円

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 D車 4オーナー 右H 革 記録簿付

    本体価格
    応談

関東
40
1938.6万円
関西
31
1605.2万円
東海
20
1390.1万円
北海道
3
2059万円
九州
4
1808.8万円
東北
3
1606万円
北陸・甲信越
2
520万円
中国
4
2260万円
四国
1
679万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ベントレー  コンチネンタルGT   プジョー  306カブリオレ
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 359万円364万円
クーペ ボディタイプ オープン
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
3996~5950 排気量(cc) 1998
550~659 最高出力(馬力) 120~132
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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