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Q3スポーツバックとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとクーペ407の中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   プジョー  クーペ407
VS
307万円558万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
126 中古車掲載台数 5
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI スマートフォンインターフェース LED

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD LED・ACC・バーチャルコクピット・AT

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 純正HDDナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    379.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 認定中古車 鑑定書 禁煙車 元デモカ

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 新車保証継承付 バーチャルCP 19インチAW

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ブラックスタイリングP  黒革

    本体価格
    466.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン プラスPKG

    本体価格
    429万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI ワンオーナー 360°カメラ パワーシート

    本体価格
    332万円

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  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日 コーティング剤

    本体価格
    応談

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    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ブラックレザー Devilマフラー

    本体価格
    79万円

  • プジョー クーペ407 2.9 タッチパネルナビTV 赤本革 18AW

    本体価格
    69万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

関東
41
423.5万円
関西
28
417.1万円
東海
21
395万円
北海道
8
439万円
九州
5
418.6万円
東北
5
447.6万円
北陸・甲信越
8
413.4万円
中国
5
422.8万円
四国
5
409.7万円
地域別台数
関東
2
57.4万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

Q3スポーツバックの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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Q3スポーツバックとクーペ407のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   プジョー  クーペ407
452万円633万円 新車時価格 549万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1497~1968 排気量(cc) 2946
150 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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