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Fペイスとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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Fペイスとクーペ407の中古車情報を比較する

ジャガー  Fペイス   プジョー  クーペ407
VS
198万円1748万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
145 中古車掲載台数 5
  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    311.9万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L P250 4WD 黒革 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD ディーゼルターボ ベージュレザー 純正ナビ

    本体価格
    239万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    330万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD 認定中古車 ディーゼル ガラスルーフ

    本体価格
    280.2万円

  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD 2023MY 日本限定20台 1オーナー SR PiviPro

    本体価格
    1598万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 1オーナー 液晶M シートH MERIDIAN メモリS

    本体価格
    308万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD ハクバシルバーM ウィンザーレザー 21AW

    本体価格
    638万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD パノラマSR MERIDIAN 白革 360度カメラ TV

    本体価格
    309.8万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L P250 4WD パノラマルーフ MERIDIANサウンドシステム

    本体価格
    899.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    157.3万円

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    本体価格
    157.2万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

関東
67
551.6万円
関西
14
394.1万円
東海
25
592.3万円
北海道
4
478万円
九州
13
526.4万円
東北
5
437.2万円
北陸・甲信越
4
623.5万円
中国
8
521.5万円
四国
5
708.4万円
地域別台数
関東
2
57.4万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
157.2万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

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クーペ407の中古車を探す

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Fペイスとクーペ407のカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   プジョー  クーペ407
639万円1760万円 新車時価格 549万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1995~5000 排気量(cc) 2946
180~550 最高出力(馬力) 210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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