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ディフェンダーとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとクーペ407の中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   プジョー  クーペ407
VS
399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
366 中古車掲載台数 5
  • ランドローバー ディフェンダー Td5ピックアップ Tomb Raider ED 世界限定 Td5 CrewCab Nox適合 Newシート/カーペット

    本体価格
    748万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 1オーナー エアサス 7人乗り クルコン LED

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 純正サテンプロテクティブ エアサス 7人乗

    本体価格
    1288万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW 2.2Tdci HDホイール 7人乗り AT換装済 Nox/Pm適合

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1238万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 イースナー ダーク エディション 4WD 250台限定車

    本体価格
    1150万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクス/3ゾーン/ステアヒータ

    本体価格
    1275.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD エアサス ブラックエクステリア

    本体価格
    833万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 22インチ スタイル5098/MERIDIAN/

    本体価格
    1360万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1075.7万円

ピックアップ中古車
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    157.2万円

  • プジョー クーペ407 2.9 走行18200km 車検R8年4月 ナビTV ETC DR

    本体価格
    157.3万円

関東
127
969.6万円
関西
60
1022.4万円
東海
95
1019.6万円
北海道
7
1006.4万円
九州
23
961.8万円
東北
13
1111.3万円
北陸・甲信越
8
940.5万円
中国
27
1042.6万円
四国
6
1006.7万円
地域別台数
関東
2
57.4万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
157.2万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

ディフェンダーの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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ディフェンダーとクーペ407のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   プジョー  クーペ407
489万円1749.6万円 新車時価格 549万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1995~4999 排気量(cc) 2946
300~525 最高出力(馬力) 210
4WD 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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