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ティアナとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   プジョー  クーペ407
VS
12.8万円175.8万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 35.8万円178万円
クーペ407の相場表を見る
324 中古車掲載台数 5
  • 日産 ティアナ 2.5 250XE FOUR 4WD 

    本体価格
    25.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL HIDヘッドライト KENWOOD製ナビ バックカ

    本体価格
    68.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ バックカメラ HID フォグランプ

    本体価格
    87万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL バックカメラ/7インチナビ/純正アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正メモリーナビ アラウンドビューモニタ

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD ドラレコ光触媒抗菌TVナビ

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 国内未登録車 2016年モデル

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 保証付 純正SDナビ HIDオートライト

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ティアナ 3.5 350XV 純ナビ/ETC

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ アラウンドビューモニター

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 走行18200km 車検R8年4月 ナビTV ETC DR

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 タッチパネルナビTV 赤本革 18AW

    本体価格
    69万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ブラックレザー Devilマフラー

    本体価格
    79万円

  • プジョー クーペ407 2.9 

    本体価格
    178万円

関東
126
75.2万円
関西
39
65.2万円
東海
37
68.9万円
北海道
18
58.4万円
九州
35
67.7万円
東北
20
66.1万円
北陸・甲信越
17
83.5万円
中国
26
73.8万円
四国
6
81.3万円
地域別台数
関東
2
57.4万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
178万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

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クーペ407の中古車を探す

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ティアナとクーペ407のカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   プジョー  クーペ407
243万円357.8万円 新車時価格 549万円569万円
セダン ボディタイプ クーペ
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
2488 排気量(cc) 2946
173 最高出力(馬力) 210
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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