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Vクラスと207を比較! - みんなの比較車種

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Vクラスと207の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   プジョー  207
VS
35万円3780万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 20万円110万円
207の相場表を見る
282 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ディーラー整備車両 ナビBカメラ 黒革

    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 純正ナビTV ベージュレザー レーダーSafety

    本体価格
    456.4万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド Luxury社外SDナビ両側パワスラRモニターPTS

    本体価格
    116.6万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    920万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ S/R シートヒーター 360度カメラ

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 当社デモカー

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ OP215/EXCシートPKG/パノラマSR/黒本革

    本体価格
    915万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ ガラススライディングルーフ Burmester

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 3オーナ WALDフルエアロ 黒革 Rモニター

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ブラックスイート ディーゼルターボ 

    本体価格
    1098万円

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    29.9万円

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    39.8万円

  • プジョー 207 GT 保証付 6MT パノラミックガラスルーフ

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  • プジョー 207 スタイル 1.4 HDDナビ 地デジTV Bカメラ

    本体価格
    32万円

  • プジョー 207 エンヴィ Bカメラナビ ワンセグ ドラレコ

    本体価格
    20万円

関東
150
545.4万円
関西
53
548.9万円
東海
37
784.8万円
北海道
4
469.7万円
九州
22
547.3万円
東北
3
656.5万円
北陸・甲信越
7
568.7万円
中国
4
836.5万円
四国
2
492.6万円
地域別台数
関東
7
39.1万円
関西
6
51.3万円
東海
2
31.7万円
北海道
2
26万円
九州
3
34.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
40.5万円
中国
2
47.3万円
四国
1
29.8万円

Vクラスの中古車を探す

207の中古車を探す

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Vクラスと207のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   プジョー  207
535万円1330万円 新車時価格 189万円320万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1949~2142 排気量(cc) 1360~1598
163~211 最高出力(馬力) 88~175
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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