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シャトルと308SWを比較! - みんなの比較車種

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シャトルと308SWの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   プジョー  308SW
VS
39.1万円238万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 22.9万円525.4万円
308SWの相場表を見る
997 中古車掲載台数 119
  • ホンダ シャトル 1.5 G 純正SDナビフルセグ Bカメラ Pスタ ETC

    本体価格
    128.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 禁煙 4WD ドラレコ 8インチナビ AappleCP

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダセンシング パイオニア製ディスプレ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純ナビ Bカメ ETC HID

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 社外ナビTV 衝突軽減装置 ドラレコ ETC

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正メモリーナビ Bカメラ キーフリー

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 新品夏タイヤ新品バッテリー冬ワイパー付き

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 衝突安全装置 ナビ・TV

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308SW スポーティアム キセノンライト・ガラスルーフ・ナビTV

    本体価格
    55.8万円

  • プジョー 308SW スポーティアム ナビ ガラスルーフ ETC

    本体価格
    38.9万円

  • プジョー 308SW プレミアム 

    本体価格
    29.9万円

  • プジョー 308SW スポーティアム 禁煙 ナビ TV キーレス バックカメラ 社AW

    本体価格
    27万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 新車保証継承 フロントシートヒーター

    本体価格
    476.8万円

  • プジョー 308SW ロードトリップ ナビ TV ACC パークアシスト

    本体価格
    167.6万円

  • プジョー 308SW アリュール 正規認定中古車/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    155.5万円

  • プジョー 308SW GTライン NAVI テレビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ アルカンターラ

    本体価格
    375万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 元試乗車 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    400万円

関東
352
120.5万円
関西
107
118.1万円
東海
89
119.5万円
北海道
84
136.4万円
九州
122
126.8万円
東北
86
130.2万円
北陸・甲信越
86
132.4万円
中国
33
121.5万円
四国
38
126.4万円
地域別台数
関東
40
154.6万円
関西
22
149.7万円
東海
31
252.1万円
北海道
4
298万円
九州
5
119.1万円
東北
12
215.4万円
北陸・甲信越
4
271.5万円
中国
0
---
四国
1
418万円

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シャトルと308SWのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   プジョー  308SW
169万円277.2万円 新車時価格 325.3万円599.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1496 排気量(cc) 1199~1598
110~132 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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