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308CCとSLCを比較! - みんなの比較車種

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308CCとSLCの中古車情報を比較する

プジョー  308CC   メルセデスAMG  SLC
VS
45万円209.9万円
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中古車相場 458万円608万円
SLCの相場表を見る
24 中古車掲載台数 9
  • プジョー 308CC グリフ 

    本体価格
    72万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン 純正アルミ ETC 革シート

    本体価格
    78万円

  • プジョー 308CC グリフ 後期型 ナビ+地デジTV+Bカメラ レザー

    本体価格
    99.9万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 特別仕様車 ライトグレー革 電動OP ETC

    本体価格
    105.3万円

  • プジョー 308CC グリフ ディーラー車 電動OP 黒革 SDナビ アルミ

    本体価格
    45万円

  • プジョー 308CC グリフ ディーラー整備車両 電動OP 地デジBカメラ

    本体価格
    55万円

  • プジョー 308CC プレミアム タイヤ新品TVナビ前後センサー禁煙クルコン

    本体価格
    86.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 2年保証/170項目 後期 本革ナビ地デジBカメ

    本体価格
    89万円

  • プジョー 308CC グリフ 黒革シート 純正ナビTV ETC シートヒーター

    本体価格
    90.5万円

  • プジョー 308CC グリフ 本革 社外18AW

    本体価格
    89.8万円

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    応談

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    488万円

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    473万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 

    本体価格
    608万円

関東
11
84.4万円
関西
6
126.1万円
東海
1
86.8万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
2
47.5万円
北陸・甲信越
2
81.3万円
中国
1
105.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
485.5万円
関西
2
540.5万円
東海
1
488万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
525万円
四国
0
---

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308CCとSLCのカタログ情報を比較する

プジョー  308CC   メルセデスAMG  SLC
399万円460万円 新車時価格 970万円1037万円
オープン ボディタイプ オープン
4455×1820×1430 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
1598 排気量(cc) 2996
140~156 最高出力(馬力) 367~390
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
9.4~11km/L 10.15モード燃費 ---

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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