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ピクシスエポックと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックと308CCの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   プジョー  308CC
VS
13.8万円129.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 45万円209.9万円
308CCの相場表を見る
419 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X メモリ-ナビTV・キーレス・ETC・電格ミラー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 届出済未使用車 キーレスキー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CD・キーレスエントリー・整備記録簿

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B キーレス・取説・保証書

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII 衝突軽減 禁煙車 クリアランスソナー

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突軽減 走行18989キロ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 純正CD キーレス 電格ミラー 純正アルミ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ドラレコ オーディオ パワーウィンドウ

    本体価格
    37.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    146.4万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 後期型 ナビ+地デジTV+Bカメラ レザー

    本体価格
    99.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オーウンメンテ済 天張り新品ナビTV

    本体価格
    98万円

  • プジョー 308CC グリフ 2年保証付170項目後期 本革ナビ地デジBカメ

    本体価格
    89万円

  • プジョー 308CC プレミアム 禁煙車電動オープン本革シート

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 308CC プレミアム タイヤ新品TVナビ前後センサー禁煙クルコン

    本体価格
    86.8万円

関東
100
56.8万円
関西
52
56.7万円
東海
42
57.9万円
北海道
46
59.6万円
九州
68
51.1万円
東北
43
59.8万円
北陸・甲信越
35
64.6万円
中国
14
49.3万円
四国
19
43.1万円
地域別台数
関東
10
100万円
関西
6
126.1万円
東海
2
108.3万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
2
47.5万円
北陸・甲信越
2
79万円
中国
0
---
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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ピクシスエポックと308CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   プジョー  308CC
84.2万円136.4万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
658 排気量(cc) 1598
49 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は419台、308CCの中古車は23台掲載しています。
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