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3008とジュリアを比較! - みんなの比較車種

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3008とジュリアの中古車情報を比較する

プジョー  3008   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
21.8万円601.1万円
3008の相場表を見る
中古車相場 149万円2380万円
ジュリアの相場表を見る
315 中古車掲載台数 153
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー SR ACC 純正ナビ Bカメラ/サイド

    本体価格
    240.8万円

  • プジョー 3008 GTライン 

    本体価格
    215.5万円

  • プジョー 3008 GTライン 純正ナビ ドラレコ Pバックドア クルコン

    本体価格
    278.9万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 当社デモカー 新車保証継承 カープレイ

    本体価格
    528万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー サンルーフ ACC BSM LKA ナビ/TV

    本体価格
    298.9万円

  • プジョー 3008 アリュール ワンオーナー 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    303万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD レーンキープ ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    435万円

  • プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    254.8万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 新車保証付/登録済未使用車/レザーシート

    本体価格
    419万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 当社デモカー ドラレコ前後ETC 新車保証

    本体価格
    458万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 

    本体価格
    570万円

関東
106
352万円
関西
46
309.5万円
東海
80
311.9万円
北海道
7
380万円
九州
20
277万円
東北
22
268.5万円
北陸・甲信越
17
312.8万円
中国
10
292.9万円
四国
7
358.3万円
地域別台数
関東
54
463.6万円
関西
34
425.8万円
東海
28
474.7万円
北海道
4
367.3万円
九州
12
560.1万円
東北
13
336万円
北陸・甲信越
3
406万円
中国
5
495.3万円
四国
0
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3008の中古車を探す

ジュリアの中古車を探す

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3008とジュリアのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   アルファ ロメオ  ジュリア
354万円710.5万円 新車時価格 446万円2198万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1598~1997 排気量(cc) 1995~2891
165~200 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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