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3008とカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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3008とカリフォルニアTの中古車情報を比較する

プジョー  3008   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
19.8万円649.8万円
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中古車相場 1529万円2230万円
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313 中古車掲載台数 42
  • プジョー 3008 GT サンルーフ 登録済未使用車 新車保証付

    本体価格
    383万円

  • プジョー 3008 アリュール デビューエディション AppleCarplay/サンルーフ/Pバックドア

    本体価格
    169.8万円

  • プジョー 3008 GTライン 認定中古車 純正ナビTV サンルーフ

    本体価格
    199万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 禁煙 クルーズコントロール BSM

    本体価格
    198.8万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 新車保証継承 プラグインハイブリッド4WD

    本体価格
    600.3万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 新車保証継承 PHEVモデル デモアップ車

    本体価格
    528万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • プジョー 3008 プレミアム 禁煙車 1.6Lターボ アイシン製6速AT

    本体価格
    75万円

  • プジョー 3008 プレミアム 禁煙 ナビ キーレス ETC フォグ サンルーフ

    本体価格
    21.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 特別仕様車・Pサンルーフ・LED・Carplay

    本体価格
    429万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1890万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT デイトナシート カーボンステアリング

    本体価格
    1718万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT デイトナシート LEDカーボン マグネライド

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 認定中古車保証 外装スペシャルカラー

    本体価格
    1850万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 本州仕入車 パワークラフトマフラー

    本体価格
    1730万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT カーボンLEDステア 可変バルブリモコン

    本体価格
    1798万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT Nero Daytona / Rosso Ferrari

    本体価格
    2030万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 認定中古車ツートンボディカラー

    本体価格
    1650万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT カーボンブレーキ ドライバーゾーン 革

    本体価格
    1749.9万円

関東
104
359万円
関西
46
312.5万円
東海
88
337.6万円
北海道
5
385.2万円
九州
15
276.8万円
東北
20
247.4万円
北陸・甲信越
16
341.5万円
中国
11
291.4万円
四国
8
349.6万円
地域別台数
関東
22
1824.7万円
関西
10
1772.2万円
東海
6
1791.2万円
北海道
1
1730万円
九州
2
1794万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1700万円

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3008とカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   フェラーリ  カリフォルニアT
354万円710.5万円 新車時価格 2450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
1598~1997 排気量(cc) 3855
165~200 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は313台、カリフォルニアTの中古車は42台掲載しています。
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