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3008とフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   ホンダ  フリードスパイク
VS
22.8万円601.1万円
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中古車相場 12.8万円190.9万円
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304 中古車掲載台数 233
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ハーフレザー 純正ナビテレビ

    本体価格
    229万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    255万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC LKA BSM 衝突被害軽減ブレーキ SR

    本体価格
    351万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD サンルーフ PHEV

    本体価格
    498万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 車保証/前後ソナー/e-toggle/ACC

    本体価格
    438万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 特別仕様車 純正ナビ ハーフレザー

    本体価格
    195万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 純正ナビ ETC付

    本体価格
    225万円

  • プジョー 3008 GTライン 当社下取り ETC クルーズコントロール

    本体価格
    179.9万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    196.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ レーンキープアシスト

    本体価格
    209万円

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    114万円

関東
106
353万円
関西
48
301.7万円
東海
65
293.9万円
北海道
7
384.5万円
九州
20
276.3万円
東北
22
268.9万円
北陸・甲信越
19
327.4万円
中国
10
292.9万円
四国
7
358.3万円
地域別台数
関東
69
57.6万円
関西
30
50.5万円
東海
36
54.7万円
北海道
23
77.7万円
九州
26
49.4万円
東北
19
76.7万円
北陸・甲信越
19
53.7万円
中国
10
55万円
四国
1
84.7万円

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フリードスパイクの中古車を探す

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3008とフリードスパイクのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ホンダ  フリードスパイク
354万円710.5万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1598~1997 排気量(cc) 1496
165~200 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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