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MAZDA2と3008を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2と3008の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   プジョー  3008
VS
88万円239.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 23万円601.1万円
3008の相場表を見る
560 中古車掲載台数 304
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 360°・ナビ・ETC・ドラレコ・禁煙車

    本体価格
    139万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ナビ 360カメラ 地デジ

    本体価格
    143万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ドライブレコーダー 禁煙車 Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ ドラレコ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ マツコネナビ ETC 2カメラドライブレコー

    本体価格
    137.4万円

  • マツダ MAZDA2 XDプロアクティブ 6MT ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 禁煙 ワンオーナー ナビ HUD 追従クルコン

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 登録済未使用車 ホワイトグリル&ルーフ

    本体価格
    193.6万円

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    193.9万円

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    本体価格
    39.8万円

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    528万円

  • プジョー 3008 プレミアム 禁煙車 1.6Lターボ アイシン製6速AT

    本体価格
    75万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/ETC/フロントカメラ

    本体価格
    259.9万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD PHEV 4WD フルLEDヘッドライト

    本体価格
    459.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/BSM/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    173.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 1オーナー TV ファーストCPKG

    本体価格
    258.2万円

関東
159
148.1万円
関西
95
147.1万円
東海
54
142.6万円
北海道
13
147.1万円
九州
106
148.6万円
東北
37
162.4万円
北陸・甲信越
47
152.6万円
中国
40
144.2万円
四国
9
160.6万円
地域別台数
関東
107
345.2万円
関西
42
319.2万円
東海
79
310.1万円
北海道
7
379.7万円
九州
19
286万円
東北
19
274.5万円
北陸・甲信越
16
324.3万円
中国
8
282.1万円
四国
7
358.3万円

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MAZDA2と3008のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   プジョー  3008
145.9万円277.8万円 新車時価格 354万円710.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
1496~1498 排気量(cc) 1598~1997
105~116 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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