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デリカD:5と3008を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   プジョー  3008
VS
19.8万円715.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 19.8万円649.8万円
3008の相場表を見る
2139 中古車掲載台数 312
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品16AWタイヤ社外SDナビ両パワスラ

    本体価格
    159万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ 全周囲カメラ 電動サイドステップ ETC

    本体価格
    408万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 新品ブルバ-JAOSリアラダ- 後席モニタ ETC

    本体価格
    139万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/e-Assist/両側PWスライド

    本体価格
    408.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ターボ 電動サイドステップレス e-アシスト

    本体価格
    378.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側Pスラ 360ドラレコ ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    105.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD ナビ TV Bカメラ パワスラ

    本体価格
    94.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 本州仕入/トリプルサンルーフ/両側パワスラ

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ホイール塗装/禁煙車/両側パワスラ

    本体価格
    245万円

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  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    448万円

  • プジョー 3008 プレミアム 後期モデル ナビ・TV Bカメラ

    本体価格
    52万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD PHEV/新車保証/ACC/バックカメラ

    本体価格
    459.9万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 新車保証継承/純正ナビ/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    448万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ ファーストクラスPKG

    本体価格
    298万円

関東
637
240.1万円
関西
372
305.1万円
東海
274
277.4万円
北海道
244
246.9万円
九州
194
210.6万円
東北
196
274.6万円
北陸・甲信越
121
286.9万円
中国
61
281万円
四国
40
240.6万円
地域別台数
関東
103
359.6万円
関西
48
316.9万円
東海
85
344万円
北海道
5
385.2万円
九州
16
271.5万円
東北
20
247.4万円
北陸・甲信越
17
334.1万円
中国
11
308.6万円
四国
7
341.2万円

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3008の中古車を探す

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デリカD:5と3008のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   プジョー  3008
221.3万円465.6万円 新車時価格 354万円710.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
1998~2359 排気量(cc) 1598~1997
145~170 最高出力(馬力) 165~200
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は2139台、3008の中古車は312台掲載しています。
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